Zaawansowane obrazowanie 3D Bez-czterech-kontaktowych maszyn do ustawiania geometrii kół z technologią laserową

W odróżnieniu od konwencjonalnych urządzeń do ustawiania geometrii kół-z obiektem kontaktowym i obiektem docelowym 3D, nasz bezdotykowy laserowy system ustawiania czterech- kół wykorzystuje dojrzały algorytm triangulacji laserowej światła strukturalnego oraz technologię kompensacji obrazu w czasie rzeczywistym-AI jako główne wsparcie techniczne. Zamontowany-u góry emiter laserowy urządzenia wyświetla gęste krzyżowe siatki laserowe na powierzchni opony i piasty koła; Kamery przemysłowe-o wysokiej rozdzielczości zainstalowane po obu stronach synchronicznie zbierają grafikę deformacji laserowej utworzoną na powierzchni koła, a następnie wbudowany-host przemysłowy oblicza rzeczywiste-współrzędne przestrzenne każdego koła za pomocą niezależnego algorytmu operacji badawczo-rozwojowych, automatycznie rekonstruując kompletny cyfrowy model 3D czterech kół i całego podwozia pojazdu, bez konieczności wykonywania jakichkolwiek ręcznych operacji pomocniczych lub pchania pojazdu. Wbudowany-moduł dynamicznej korekcji błędów może automatycznie kompensować odchylenie danych spowodowane nierównością podłoża, lekkim opadnięciem zawieszenia pojazdu i silnymi zakłóceniami światła rozproszonego z otoczenia, zapewniając dokładność powtarzanych pomiarów na poziomie mikronów i znacznie poprawiając stabilność danych w porównaniu z tradycyjnym sprzętem do ustawiania geometrii. Poza tym we wszystkich podstawowych elementach optycznych zastosowano kapsułę chroniącą{{15} przed wysoką temperaturą i kurzem, wyposażoną w program automatycznego filtrowania światła otoczenia, aby dostosować się do różnych złożonych środowisk pracy na zewnątrz, w półotwartych warsztatach i pomieszczeniach zamkniętych, rozwiązując problem niepowodzenia pomiaru w przypadku zwykłych nakładek w silnym świetle słonecznym.

2. Kompletny skład sprzętu i właściwości strukturalne

Cała maszyna składa się z zintegrowanej ramy suwnicowej ze-odpornego na rdzę stopu aluminium, grupy emisyjnej z wieloliniową-laserową matrycą o wysokiej-gęstości, przemysłowego zestawu kamer lornetkowych-przeciwwstrząsowych-klasy przemysłowej, szczelnej-elektrycznej szafy sterowniczej o stałej-temperaturze i modułu bezprzewodowej transmisji danych z pięciu głównych części. Główna rama suwnicy jest poddawana-odpornej na rdzę natryskiwaniu po wytłoczeniu grubej blachy stalowej, co zapewnia wysoką odporność na-odkształcenia i długą żywotność przy-długim okresie częstego uruchamiania; grupa soczewek laserowych jest wyposażona w zewnętrzną powłokę odporną na kurz i zachlapania zgodnie z normą IP54,-która skutecznie zapobiega gromadzeniu się kurzu wpływającego na precyzję emisji lasera. Terminal sterujący wyposażony jest w przemysłowy pojemnościowy ekran dotykowy z wielojęzycznym systemem operacyjnym obejmującym angielski, hiszpański, rosyjski i inne główne języki światowe, obsługującym samodzielną pracę w trybie offline i synchroniczne przechowywanie danych w chmurze online w dwóch trybach pracy. Modułowa konstrukcja dzielonej instalacji jest wygodna w przypadku załadunku kontenerów i-montażu na miejscu bez-budownictwa cywilnego na dużą skalę, pasującego do podnośnika dwu-, czterokolumnowego-i podnośnika nożycowego o standardowych specyfikacjach dostępnych na rynku, bez konieczności stosowania specjalnego, niestandardowego sprzętu do podnoszenia. Wszystkie obwody zasilania instalują zabezpieczenie przed wyciekiem i automatyczne wyłączanie urządzenia przed przeciążeniem, aby zagwarantować-długoterminowe bezpieczeństwo ciągłej pracy sprzętu.

3. Kontrola pełnego-zakresu i rozszerzony opis funkcjonalny

Podstawowe standardowe funkcje wyrównania

Kończy pełne wykrywanie-parametrów geometrycznych podwozia w ciągu 3–30 sekund po wjechaniu pojazdu do pozycji kontrolnej, w tym zbieżności- przedniego/tylnego koła, kąta pochylenia koła, kąta skrętu sworznia zwrotnicy, nachylenia sworznia zwrotnicy, kąta ciągu całego pojazdu, rozstawu osi i odchylenia od toru jazdy, wysokości nadwozia pojazdu, maksymalnego kąta skrętu przedniego koła i położenia środka kierownicy, obejmując wszystkie obowiązkowe elementy wykrywania zgodnie z krajowymi i międzynarodowymi standardami kontroli pojazdów. Dokonuje porównania oryginalnych fabrycznych parametrów podwozia za pomocą jednego{{5}klucza, oznaczając nieprawidłowe elementy parametrów różnymi kolorami w interfejsie systemu, aby pomóc personelowi konserwacyjnemu w ukierunkowanej regulacji podwozia, skutecznie rozwiązując problemy związane z odchyleniami pojazdu, mimośrodowym zużyciem opon, nieprawidłowym powrotem układu kierowniczego i wzrostem zużycia paliwa spowodowanym nieprawidłowym ustawieniem czterech-koli. Pełna kompatybilność specyfikacji obejmuje samochody mini kompaktowe, sedany, SUV-y, pickupy, nowe pojazdy elektryczne zasilane wyłącznie energią i lekkie samochody dostawcze, odpowiednie średnice piast kół od 12 cali do 26 cali.

Rozszerzona wartość-Dodane funkcje

Po pierwsze, ekskluzywna funkcja kalibracji podnośników ADAS jest zgodna z adaptacyjnym tempomatem marki głównego nurtu, asystentem utrzymania pasa ruchu i adaptacyjnym systemem reflektorów AFS, kończąc korekcję podwozia przed kalibracją czujników ADAS, aby uniknąć powtarzających się błędów kalibracji po regulacji pozycjonowania; po drugie, dodatkowy moduł wykrywający z trzema-elektrycznymi dodatkowymi pojazdami elektrycznymi może ocenić odkształcenie zawieszenia spowodowane zapadnięciem się zestawu akumulatorów w wyniku zmiany danych podwozia, zapewniając punkt odniesienia dla-konserwacji posprzedażnej nowego pojazdu zasilanego energią elektryczną; po trzecie, system obsługuje edycję spersonalizowanych raportów z inspekcji, eksport-jednego klucza do pliku PDF i lokalną pamięć USB, a wszystkie historyczne dane testowe są automatycznie archiwizowane na serwerze w chmurze w celu późniejszego zapytania i analizy statystycznej; po czwarte, program-samokontroli sprzętu uruchamia się automatycznie po uruchomieniu, wykrywając jasność lasera, definicję kamery i stan komunikacji w czasie rzeczywistym oraz wyświetlając monit o usterkę dotyczącą nieprawidłowych części, aby zmniejszyć-koszty konserwacji posprzedażnej; piąty, zarezerwowany interfejs dokowania danych systemu MES dla linii produkcyjnej OEM samochodów, realizujący automatyczne przesyłanie danych testowych na platformę zarządzania produkcją w fabryce w celu utworzenia zarządzania danymi z inspekcji w trybie offline w zamkniętej pętli.

4. Zakres zastosowań obejmujących wiele-scen

Profesjonalne warsztaty samochodowe i serwisy opon: wysoka wydajność testów znacznie skraca czas ustawiania geometrii pojedynczego pojazdu, poprawia codzienną obsługę warsztatu,-pomiary bezdotykowe chronią od podstaw oryginalny lakier piast kół samochodów luksusowych i zabytkowych samochodów, zwiększając-konkurencyjność w zakresie konserwacji pojazdów wysokiej klasy;

Krajowe kompleksowe stacje kontroli pojazdów: spełniają oficjalne wymagania dotyczące parametrów standardowych inspekcji, stabilne dane pomiarowe płynnie przechodzą weryfikację metrologiczną sprzętu w celu rozwoju działalności w zakresie corocznych inspekcji;

Linia do montażu kompletnych pojazdów samochodowych OEM: zainstalowana na stacji kontroli offline w warsztacie montażowym w celu zakończenia pełnej partii kontroli pobierania próbek nowego podwozia pojazdu, gwarantująca stopień zgodności parametrów podwozia fabrycznego gotowych pojazdów;

Firmy obsługujące floty i mobilne zespoły konserwacyjne: przenośna, podzielona struktura umożliwia-kontrolę partii pojazdów na miejscu w przypadku floty taksówek, floty furgonetek logistycznych i floty autobusów bez scentralizowanego powrotu pojazdów do stałego warsztatu.

Popularne Tagi: zaawansowana bezdotykowa maszyna do ustawiania geometrii-czterech- kół z obrazowaniem 3D z technologią laserową, Chiny zaawansowana maszyna do bezkontaktowego-czterech-z obrazowania 3D z technologią laserową, producenci, dostawcy, fabryka, Regulowane wyrównanie kół, Opłacalne wyrównanie kół, Wyrównanie kół dla firm leśnych, Wyrównanie kół do garaży, Wyrównanie kół dla pojazdów regionalnych, Wyrównanie kół do używania pojazdu