Lokator laserowy bezkontaktowej
video
Lokator laserowy bezkontaktowej

Lokator laserowy bezkontaktowej

Czterokołowy lokalizator bezkontaktowy to zaawansowane motoryzacyjne urządzenie diagnostyczne, które wykorzystuje technologię laserową i czujnikową do pomiaru danych pozycjonowania na cztery koła bez kontaktu z oponą samochodową lub stalową obręczy. Jego główne komponenty obejmują urządzenie do wyboru modelu i funkcji, wyświetlacz operacji naziemnej, zespół czujnika Laser CCD 3D, urządzenie wyświetlania PIT, oświetlenie i urządzenie wentylacyjne, urządzenie centralne pojazdu, urządzenie pozycjonujące pojazd, urządzenie regulacyjne, urządzenie do kierowania, urządzenie do sterowania PLC, PLC Electrical Control szafka , Urządzenie do pozycjonowania kierownicy, sprzęt komputerowy i system oprogramowania itp. ‌ ‌.Con.com Porównane tradycyjnym lokalizatorem na cztery koła, urządzenie to ma wyższą wydajność pomiaru i niższy wskaźnik awarii, podczas gdy wskaźnik awarii, a Unikanie uszkodzenia obręczy w procesie pomiaru, zmniejszenie intensywności pracy i poprawa dokładności pomiaru ‌. Uruchomienie nieokontaktowych czterokołowych instrumentów pozycjonowania oznacza dalszy rozwój motoryzacyjnej technologii diagnostycznej i wskazuje na zmianę przyszłej branży konserwacji motoryzacyjnej ‌.

Opis

Czterokołowe instrument pozycjonowania nieokontaktowego jest specjalnym urządzeniem używanym do pomiaru i regulacji pozycji koła zmontowanego pojazdu. Za pośrednictwem instrumentu pozycjonowania pozycjonowanie pojazdu na cztery koła jest zlokalizowane i mierzone/oceniane, aby zapewnić, że pozycjonowanie kół spełnia parametry i wymagania projektowe.

 

Treść testowa:

 

Przedni przednie koło (lewy/prawy), przednie koło całkowite przednie wiązek, wiązkę przedniego tylnego koła, przednie koło (lewy/prawy), kingpin tylne pochylenie, pochylenie kingpin wewnątrz, tylne koło (po lewej/prawej), maksymalny kąt kierowania , itp. Urządzenie można wielokrotnie mierzyć za pomocą pomiaru i regulacji statycznej/dynamicznej, przedniego wiązki i rozwiniętych z koła, wyświetlacza w szafce sterowni w dole, aby wyświetlić wartość pomiaru w czasie rzeczywistym.

Kąt Kingpin Back Tilt, Kingpin Wewnętrzne przechylenie Metoda pomiaru: losowa kontrola.

 

Zakres pomiarowy (dokładność skalibrowana statycznym stojakiem kalibracji):

 

Przedmiot

Zakres testów

Precyzja

Powtórz dokładność

Uwaga

Przedni koło pasowe

± 10 stopni

±1′

±0.2′

100% wykrywanie

Wdrożenie koła

± 10 stopni

±2′

±0.4′

100% wykrywanie

Kąt pchnięcia

± 10 stopni

±2′

-

100% wykrywanie

Kąt kierownicy

± 10 stopni

±0.5′

± 0. 5 stopni

100% wykrywanie

Kingpin przechylił do wewnątrz

Zakres pomiaru ± 20 stopni

-

< ± 4 stopnie

100% wykrywanie

Kingpin odchyla się do tyłu

Zakres pomiaru ± 20 stopni

-

± 0. 1 stopień

100% wykrywanie

Maksymalny kąt kierowania

± 45 stopni

± 0. 1 stopień

± 0. 1 stopień

 
product-800-487
product-800-487

Dynamiczny instrument pozycjonowania czterokołowego niemieckiego przyjmuje niemiecki niemiecki system pomiaru laserowego chwiejnego i technologię przetwarzania obrazowania napromieniowania laserowego, która ma charakterystykę wysokiej dokładności pomiaru, niewielkiego błędu powtarzalności i stabilnego działania.

Właściwa osiowa pozycja opon pojazdu jest niezbędna do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy. Aby to osiągnąć, nasza firma opracowała zaawansowany sprzęt do wykrywania osiowej pozycji opon, który oferuje wyjątkowe cechy techniczne i stabilną wydajność.

Sprzęt ten opiera się na bardzo precyzyjnych czujnikach i najnowocześniejszej technologii rozpoznawania obrazu, które mogą szybko i dokładnie wykryć pozycję koła. Czujniki są umieszczone na środku piasty koła, a gdy koło się obraca, zbierają dane na swojej pozycji. Dodatkowo system rozpoznawania obrazu analizuje obrót opony w celu ustalenia przemieszczenia opony.

Jedną z istotnych zalet tego sprzętu jest jego dokładność. Może określić pozycję osiową opony w zakresie 0. 01 mm, upewniając się, że każda opona jest precyzyjnie wyrównana. Ta dokładność jest niezbędna, ponieważ każda niewspółosiowość może powodować nierówne zużycie opon i negatywnie wpływać na wydajność i bezpieczeństwo pojazdu.

Co więcej, nasz sprzęt jest niezwykle wszechstronny i może być używany do testowania pojazdów o różnych rozmiarach, od małych samochodów pasażerskich po duże ciężarówki komercyjne. Dzięki naszemu urządzeniu, dokładności i prędkości możemy określić pozycję osiową opon każdego pojazdu w ciągu kilku minut.

Podsumowując, zaawansowany sprzęt, który opracowaliśmy do wykrywania pozycji opon pojazdu, jest niezbędnym narzędziem do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy. Jego cechy techniczne, wysoka dokładność i szybkość sprawiają, że jest bardzo niezawodna i wydajna. Wybór naszego sprzętu oznacza wybranie najlepszego dla swojego pojazdu.

Popularne Tagi: Lokator laserowy bezkontaktowy, porcelanowe producenci lokalizacji laserowych, dostawcy, fabryka, Wyrównanie kół dla tożsamości pojazdu, Wyrównanie kół dla pojazdów krajowych, Wyrównanie kół dla lokalnych pojazdów, Wyrównanie kół do używania pojazdu, Wyrównanie kół do jazdy pojazdu, Wyrównanie kół dla pojazdów globalnych

Para: Nr

(0/10)

clearall