Chiny Wyrównanie koła kontaktowego pojedynczego osi Producenci Fabryka Dostawcy

Jednoosiowe ustawienie koła kontaktowego

Stan jazdy symulujący obrót koła: wyniki wykrywania są zgodne z jazdą po drogach.. Oszczędzaj siłę roboczą, nie musisz ręcznie instalować czterech rund opraw

Laserowy, bezdotykowy system ustawienia kół 3D o ultrawysokiej rozdzielczości-do pojazdów czterokołowych-

To-laserowe urządzenie do ustawiania geometrii czterech-koli wykorzystuje zaawansowaną, strukturalną projekcję laserową i-wysoką precyzyjną technologię przemysłowego obrazowania lornetkowego,

Wysoko-precyzyjny tester reflektorów typu portalowego-, obrazowanie CCD i sterownik PLC-Sterowany system ustawiania wiązki reflektorów do kontroli-końca-linii OEM

Ten tester reflektorów typu Gantry-jest wysoce-wydajnym i{2}}precyzyjnym sprzętem do kontroli optycznej, przeznaczonym do testowania działania reflektorów nowoczesnych pojazdów. Integruje mechaniczną

Symulacja obciążenia dynamicznego układu hydraulicznego Stanowisko do testowania hamulców synchronicznych w dwóch-osiach,-wytrzymałe równoważenie siły hamowania w pojazdach użytkowych i kompleksowy detektor wydajności ABS

To dwuosiowe stanowisko do testowania hamulców-integruje testowanie siły reakcji rolek, wbudowane-technologie ważenia nacisku na oś i technologie hydraulicznej symulacji obciążenia dynamicznego.

Modułowy stół do testowania hamulców-z napędem dwuosiowym-z serwomechanizmem, wydajny analizator bezpieczeństwa hamulców w pojazdach wielo-osiowych

To wszechstronne-inteligentne,-obciążone, dwuosiowe stanowisko do testowania hamulców o dużej wytrzymałości-to profesjonalny sprzęt nowej-nowej generacji do testowania skuteczności hamulców

Zaawansowany system kalibracji wspomagania kierowcy ADAS,-precyzyjny sprzęt do kalibracji radarów i kamer

System kalibracji i wspomagania ADAS to podstawowe wyposażenie nowoczesnej inteligentnej naprawy i kontroli pojazdów. Precyzyjnie kalibruje kamery, radary-fal milimetrowych, LiDAR i inne czujniki

Automatyczny dwuosiowy hamownia podwoziowa z prądem wirowym- Sprzęt do testowania mocy pojazdu

Dwuosiowa hamownia podwoziowa na prąd wirowy-jest-precyzyjnym i-wysokim obciążeniem urządzeniem do badania osiągów pojazdów. Zaprojektowany dla samochodów osobowych z napędem na 2 i 4 koła, lekkich

Dwuosiowa hamownia podwoziowa na prąd wiroprądowy, tester emisji spalin ASM, stanowisko do testowania mocy pojazdu

Ten tester reflektorów typu gantry wykorzystuje technologię widzenia maszynowego CCD i-szybką technologię przetwarzania obrazu DSP, ze stabilną i trwałą konstrukcją ramy gantry oraz automatycznym,

Automatyczny kompleksowy stół do testowania rolek Prędkość pojazdu Moment obrotowy Moc Konie mechaniczne Tester symulacji warunków pracy

Konstrukcja stanowiska badawczego składa się głównie ze wspornika, dużej ruchomej podstawy, ruchomej szyny prowadzącej, ramy podstawowej, silnika, koła redukcyjnego, zespołu piasty, pneumatycznego

Lokator laserowy bezkontaktowej

Czterokołowy lokalizator bezkontaktowy to zaawansowane motoryzacyjne urządzenie diagnostyczne, które wykorzystuje technologię laserową i czujnikową do pomiaru danych pozycjonowania na cztery koła bez

Bezkontaktowy lokalizator czterech kół

Bezkontaktowy przyrząd do pozycjonowania czterech kół to specjalne urządzenie służące do pomiaru i regulacji położenia kół zmontowanego pojazdu. Za pomocą przyrządu do pozycjonowania pozycjonowanie

Urządzenie do wyrównywania czterech kół typu uchwytowego

Celem ustawienia parametrów ustawienia czterech kół jest zapewnienie stabilności i zwrotności samochodu podczas jazdy na wprost, zapewnienie braku tarcia kół, zmniejszenie oporów jazdy oraz